Ön Takım Tamiri Kapsamı
Başakşehir Z-Rot (Viraj Askı Rotu) Değişimi
Viraj demirini amortisöre bağlayan, kasislerde ilk ses yapan askı rotlarının değişimi. İkitelli OSB Dersan Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde Usta Yasin tarafından bizzat kontrol edilir ve onarılır.
Ne Zaman Kontrol Gerekir?
- Kasis veya parke taşlı yollarda ardı ardına gelen takırtı
- Virajlarda gövdenin daha fazla yatması
- Z-rot mafsal körüğünün patlamış olması
Atölyede Neler Kontrol Edilir?
- Askı rotu mafsal boşluğu
- Viraj demir lastiği boşluğu
- Civata gevşekliği
Z-Rot (Viraj Askı Rotu) Değişimi Süreci
1
Ses Kaynağının Ayrıştırılması
Z-rot sökülerek sesin diğer ön takım parçalarından ayrılması sağlanır.
2
Yeni Z-Rot Takılması
Sağ ve sol uyumlu kaliteli askı rotu yerine takılır.
3
Test
Sesin tamamen kesildiği sürüşle doğrulanır.
Fiyatlandırma Hakkında
Genellikle ekonomik ve hızlı tamamlanan bir işlemdir. Araç lifte alınıp fiziki kontrol yapılmadan ezbere fiyat verilmez; onayınız olmadan işleme başlanmaz.
MERAK EDİLENLER
Z-Rot (Viraj Askı Rotu) Değişimi ile İlgili Sorular
Fren, baskı balata ve ön takım onarımlarımız hakkında merak edilenler
Her iki taraf benzer kilometre ve yüke maruz kaldığı için sağ ve sol beraber değiştirildiğinde daha uzun ömürlü olur.
Başakşehir / İkitelli OSB
İstanbul - Başakşehir / Dersan Sanayi Sitesi
Her gün 08:00–18:00
Kesintisiz servis ve mekanik onarım