Ön Takım Tamiri Kapsamı
Başakşehir Salıncak Değişimi
Tekerleği gövdeye bağlayan alt salıncakların ve çatlamış salıncak burçlarının değişimi. İkitelli OSB Dersan Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde Usta Yasin tarafından bizzat kontrol edilir ve onarılır.
Ne Zaman Kontrol Gerekir?
- Frene basınca veya kalkışta araçta vuruntu hissi
- Kasislerde gıcırtı ve esneme sesleri
- Aracın düz çizgide gezinmesi
Atölyede Neler Kontrol Edilir?
- Salıncak arka ve ön burç kauçuklarının kopması
- Salıncak gövdesinde eğrilik veya darbe izi
- Şasi bağlantı civataları durumu
Salıncak Değişimi Süreci
1
Burç İncelemesi
Kauçuğun metali bırakıp bırakmadığı denetlenir.
2
Salıncak Sökümü
Bağlantı cıvataları gevşetilerek salıncak indirilir.
3
Yenileme ve Sıkım
Yeni salıncak takılır; burç ömrü için araç tekerlek üstündeyken torklanır.
Fiyatlandırma Hakkında
Komple salıncak veya tek burç değişimine göre hesaplanır. Araç lifte alınıp fiziki kontrol yapılmadan ezbere fiyat verilmez; onayınız olmadan işleme başlanmaz.
MERAK EDİLENLER
Salıncak Değişimi ile İlgili Sorular
Fren, baskı balata ve ön takım onarımlarımız hakkında merak edilenler
Genellikle çift taraflı önerilse de, yalnızca darbe almış taraf sağlamsa tek taraflı da yapılabilir.
Başakşehir / İkitelli OSB
İstanbul - Başakşehir / Dersan Sanayi Sitesi
Her gün 08:00–18:00
Kesintisiz servis ve mekanik onarım