Ön Takım Tamiri Kapsamı
Başakşehir Rot Başı Değişimi
Direksiyon kutusundan gelen yön hareketini tekerleğe ileten rot başlarının yenilenmesi. İkitelli OSB Dersan Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde Usta Yasin tarafından bizzat kontrol edilir ve onarılır.
Ne Zaman Kontrol Gerekir?
- Direksiyonda boşluk hissi ve geç tepki
- Kısa çukurlarda tıkırtı sesi
- Lastiklerin dış yanaklarının aşınması
Atölyede Neler Kontrol Edilir?
- Rot başında elle hissedilen mekanik boşluk
- Rot mili diş yapısı
- Körük sağlamlığı
Rot Başı Değişimi Süreci
1
Mafsalların Testi
Tekerlek sağa-sola sallanarak boşluk netleştirilir.
2
Ölçülü Söküm
Yeni rot başı takılırken diş sayısı sayılarak kaba açı korunur.
3
Rot Ayarı Tavsiyesi
Değişim sonrası hassas rot ayarına yönlendirilir.
Fiyatlandırma Hakkında
Rot başı ve rot kolu durumuna göre parça fiyatı değişir. Araç lifte alınıp fiziki kontrol yapılmadan ezbere fiyat verilmez; onayınız olmadan işleme başlanmaz.
MERAK EDİLENLER
Rot Başı Değişimi ile İlgili Sorular
Fren, baskı balata ve ön takım onarımlarımız hakkında merak edilenler
Kesinlikle evet. Milimetrik diş farkı bile tekerlek açısını etkiler.
Başakşehir / İkitelli OSB
İstanbul - Başakşehir / Dersan Sanayi Sitesi
Her gün 08:00–18:00
Kesintisiz servis ve mekanik onarım