Fren Balatası Ne Zaman Biter? Belirtiler ve Kontrol Yöntemleri

1. Frene Bastığınızda Gelen Tiz Metalik Sesler

Fren balatalarının çoğunda, balata kritik seviyeye indiğinde diske değerek sürücüyü uyaran küçük bir metal uyarı pimi bulunur. Frene bastığınızda ıslık benzeri metal sürtünme sesi duyuyorsanız, bu balata et payının 2-3 milimetrenin altına indiğini gösterir.

Bu ses dikkate alınmadığında balatanın arkasındaki taşıyıcı metal doğrudan diske basmaya başlar ve disk yüzeyini çizerek daha yüksek onarım masrafına yol açabilir.

2. Fren Pedalında Boşalma ve Uzayan Durma Mesafesi

Aşınmış balatalar hidrolik pistonunun daha fazla ileri çıkmasına neden olur. Eğer fren pedalı eskisine göre daha yumuşak hissediliyorsa ya da araç durmakta zorlanıyorsa sistemin mutlaka gözle incelenmesi gerekir.

Atölyemizde kumpas ile balata kalınlığı ölçülür; disklerin durumu kontrol edilir ve gerekli ise şeffaf fiyat bilgisi verilerek yenilenir.

3. Doğru Kontrol Ne Sıklıkla Yapılmalıdır?

Her 10.000–15.000 kilometre periyodik bakımda ya da lastik söküldüğünde balataların hem iç hem dış yüzeyine bakılmalıdır. Çünkü bazen kaliper pimi sıkışması yüzünden iç balata dış balataya göre çok daha erken bitebilir.